盖世汽车讯 3 月 12 日，德国豪华汽车制造商保时捷公布，2024 年麻豆 肛交，其营收为 400.8 亿欧元，同比下降 1.1%；营业利润同比下降 22.6% 至 56.4 亿欧元；营业销售陈述率为 14.1%，低于 2023 年的 18.0%；税后利润同比下落 30.3% 至 35.95 亿欧元；全球销量同比下降 3.0% 至 310，718 辆。

图片开始：保时捷

保时捷瞻望，2025 年，其营收将在" 390 亿至 400 亿"欧元之间。同期，保时捷还将其营业销售陈述率的中期贪图，从原先的" 17% 至 19% "降至" 15% 至 17% "，并将这一决议归因于"捏续严峻的市集环境"。

保时捷指出麻豆 肛交，该公司正靠近高老本和其在中国市集需求疲软的双重挑战，同期，交易病笃场所或将进一步升级，这将令其 2025 年的利润承压。值得小心的是，该公司还未将从欧洲出口诤友意思国的汽车所靠近的潜在更高关税纳入考量范围。

保时捷示意，该公司将评估将好意思国总统特朗普阻挠对欧盟商品征收关税的部分老本转嫁给消费者的可能性。保时捷首席财务官 Jochen Breckner 示意："当问题具体化时，咱们将评估有哪些价钱选项不错转嫁给消费者。"

面对该公司在中国市集的销量下滑以及好意思国潜在关税的阻挠，保时捷称，本年该公司将初始进行大鸿沟转化，包括对车型、软件和电板的投资，这将影响其 2025 年的财务功绩；除了之前决定削减 1，900 个责任岗亭外，还将再裁汰 2，000 个责任岗亭，并计算在本年下半年与工会就进一步的裁人进行道判，从而进行大鸿沟重组，以期提振其低迷的盈利时期。

据悉，保时捷计算到 2030 年推出一款 911 车型，并推敲推出一条新的 SUV 坐褥线，因为在其纯电动车型（如 Taycan 和新款 Macan）需求沉着的情况下，保时捷将重点再行转向内燃机车型和夹杂能源车型。

保时捷计算豪侈 8 亿欧元设置更多由化石燃料驱动的车型。该公司示意，在 2030 年之前将提供一系列内燃机车型。上个月，保时捷在股市际遇了滑铁卢，其时该公司预警称，由于向更多内燃机车型和夹杂能源车型的转型使其利润减少了 8 亿欧元，其 2025 年的营业销售陈述率仅将达到" 10% 至 12% "。

保时捷在 2022 年进行初度公开募股时，其估值以致进步了其母公司环球汽车集团。但是，自那以后，保时捷的估值冉冉下滑，尤其是在其最大市集合国的销量发达欠安的情况下。据悉，保时捷 2024 年在华销量同比下降 28% 至 56，887 辆。

与环球汽车集团相同，保时捷也在用功削减老本以普及盈利时期，旨在完毕"其营业销售陈述率达到 20% 以上"的长期贪图。3 月 11 日麻豆 肛交，环球汽车集团警戒称，其 2025 年的营业利润率将与客岁基本捏平。