10月30日晚，中远海控(601919.SH；1919.HK)发布2024年三季度申诉。中远海控默示，本年以来，主要市集货量慈详增长，受红海场面捏续影响，集装箱市集有用运力不及，民众供应链总体呈现垂危态势；2024年第3季度，跟着泰西骨干航路市集投入旺季，公司集装箱航运业求已毕量价皆升。濒临复杂多变的民众经贸现象，公司积极股东全链化、数智化、绿色化发展，加速发展新质坐褥力，公司事迹已毕庄重增长。
三季报数据披露，中远海控前三季度已毕生意收入1747.37亿元，同比增长29.80%；已毕息税前利润(EBIT)544.13亿元，同比增长63.72%；已毕净利润433.46亿元，同比增长66.69%；包摄于上市公司股东的净利润为381.24亿元，同比增长72.73%。其中，第三季度包摄于上市公司股东的净利润为东谈主民币212.54亿元，同比增长285.70%。舍弃申诉期末，公司钞票欠债率进一步下落至44.53%，较上年末下落约3个百分点，钞票结构得以进一方法优。
一直以来，中远海控捏续强化稳链固链智商，加速在供应链规模的联系布局，买通国内国际陆海联动“大动脉”，“集装箱航运+口岸+联系物流”一体化的民众数字化供应链事业生态已初见成效。据悉，公司本年前三季度除海运之外的供应链收入东谈主民币307.11亿元，同比增长19.66%，数字化供应链竖立成为公司增长新引擎之一。中远海控运力限制已达328万圭臬箱、探讨航路达到436条，在民众39个口岸运营及管制371个泊位。公司表里贸海铁道路达到589条，拖车居品已遮蔽26个国度和地区，可用仓库资源达到161座，关务事业遮蔽中国大陆及外洋52个国度和地区，上述供应链资源差别较岁首加多6.5%、188%、54.8%、380%。9月份，中远海控还以20亿元东谈主民币基石投资方法入股好意思的集团，产业链凹凸游资源勾通智商不停进步。
同期，中远海控积极布局数智化转型，以新技能造新业态，积极推动东谈主工智能、物联网、区块链、5G等新兴技能会通，打造航运新质坐褥力。公司供应链适度塔、智能仓储、智能拖车、智能客服等均已上线使用，舱位管制平台、运价管制平台、极速订舱等事业加速试验，客户需求知悉智商和抽象事业智商大幅进步。
另外，中远海控以绿色船队、绿色口岸竖立为纽带，“双管皆下”加速绿色低碳转型，推动可捏续发展。在绿色船队竖立方面，中远海控也曾订造12艘民众最大2.4万圭臬箱型、4艘1.6万圭臬箱型、12艘1.4万圭臬箱型甲醇双燃料集装箱船舶，并推动校正4 艘现存集装箱船舶升级为甲醇双燃料能源船舶，保险将来上海至洛杉矶的绿色航运走廊的需求。在绿色口岸竖立方面，国内沿途9家控股船埠能效管制平台奏效上线、保税生物燃料加注责任已毕冲破、国内口岸最大建筑一体化分散式光伏技俩在广州南沙二期船埠并网运营，为口岸行业建设了新标杆。
中远海控还积极反馈计策大叫，在关切本身发展、进步公司事迹的同期，积极与整体股东分享公司发展效果，为投资者创造精湛禀报。一方面，中远海控积极践行分成禀报答应，公司舍弃10月25日，中远海控已完成A股及H股中期现款红利派发责任，累计派发现款达到东谈主民币83亿元，接近上半年归母净利润的一半。另一方面，为增强投资者信心、惊奇公司价值，10月20日，中远海控发布回购A股股份回购探讨，瞻望回购额将达到东谈主民币10亿元至20亿元，而对H股回购将在一般性授权框架下实施开展。
色之阁将来，中远海控将捏续开展“提质增效重禀报”当作，提高上市公司质料。一方面，将围绕本身“以集装箱航运为中枢的民众数字化供应链运营和投资平台”的定位，加速构建全链化、数智化、绿色化特征的当代航运事业体系，以本身可捏续发展的深信性来应答外部不深信性。另一方面，捏续增强投资者禀报、确保所有这个词联系利益方分享公司发展的效果，已毕企业的可捏续发展。