12月18日早上6：08亚洲色图 美腿丝袜，跟着司机按下启动按钮，首班载客列车从四川路（轮渡）站迟缓驶出，顺次通过小港站、海外邮轮港站，奔向地铁2号线另一端的李村公园站，地铁2号线一期工程调遣决策（轮渡站－泰山路站段）（以下简称“2号线西延段”）开通。

至此，青岛地铁开通8条清亮，线网运营车站达172座、运营里程达352公里，串联七区一市，杀青对中心城区主要商圈、病院、交通关节、景区景点全隐没，对缓解市区间交通压力、完善城市路网布局、升迁城市全体交通运行效果产生积极作用。

12月18日，青岛地铁2号线西延段开通，蛊惑周边市民前来体验。

2号线是青岛轨说念交通线网中的一条东西大运量骨主线。其中，2号线一期工程（李村公园站至泰山路站）已开通，全长约25公里，设车站22座，日均客运量超30万东说念主次。2号线西延段全长3．84公里，共设四川路（轮渡）站、小港站、海外邮轮港站3座车站，向东通过泰山路站与既有2号线一期连通，并再往东与竖立中的2号线二期联接，成为邻接主城区的一条东西向地下“大动脉”。

“家门口”坐地铁，既有站票价不变

2号线西延段路过学校、住户区、新冠高架路、胶济铁路、金茂湾买卖区等诸多买卖、交通要紧节点，串联起青岛海外邮轮母港、青岛海关博物馆、小港船埠、青岛轮渡站，是青岛城市更新竖立的重心方法。清亮开通明，西部老城区将接入快速群众交通走廊，为区域振兴注入新活力。

2号线西延段开通明，2号线李村公园首车6：00、末车22：40，四川路（轮渡）首车6：08、末车22：43亚洲色图 美腿丝袜，全天运营时分17小时34分钟。责任日岑岭最小行车隔断2分30秒，平峰行车隔断7分30秒，周末行车隔断6分6秒，全程约53分钟。尽管清亮延长、车站增多，但既有站之间的票价莫得变化，全线网最高单程票价仍为12元。从新开通车站动身，到达线网最远距离车站（西海岸快线董家口火车站）票价仅需9元。

“盼愿了若干年，终于开通了。”家住晓港名城小区的王女士在崂山区株洲路隔邻的一家科技型企业上班，2号线西延段开通前，若是开车往复，她每天王人要为泊车而发愁；若是不开车，则要先乘坐公交车抵达泰山路站，然后换乘2号线在东韩站下车，再赶赴单元。王女士示意，2号线西延段开通明，她下楼步碾儿3分钟就能到达小港站，然后径直坐到东韩站下车，地铁让她的通勤愈加随意，放工回家跟随家东说念主的时分也更长了。

开通首日，地铁竖立者们也有益组团前来体验。“地铁就像我方的孩子相同，从无到有，少量点建起来，当今终于开通了，心里尽是成就感，我们也算是为青岛的竖立出了一份力。”中铁四局的黄鹏波以电工身份参建2号线西延段，回忆起这段铭记的履历，他咨嗟良多。

打造“海味”特色地铁站域文化

“地铁站域清晰着一个城市的气韵，我们乘坐地铁时，即在阅读城市脾气。”天津大学建筑学院阐扬、天津和气学院建筑学院院长严建伟以为，地铁文化艺术是城市文化的要紧组成部分和城市群众空间的要紧展示窗口，大概体现城市的历史、精神与价值不雅，有助于升迁城市的文化底蕴和品位，使城市更具特色和辨识度。地铁站域文化艺术是行走的文化传播载体，应构建挖掘具有地域特色的地铁站域文化。

2号线西延段较好地践行了这一理念。2号线西延段路过的这片区域，也即是老青岛东说念主所说的“后海沿”，承载了多半东说念主铭记的追忆和情谊，更是青岛历史悠久的海港文化的围聚展示区。青岛地铁集团第一竖立分公司副处长张奉春先容，在青岛地铁艺术贪图众人委员会的携带下，2号线西延段握续深刻“空间一体化贪图”理念，以“感悟历史脚迹，谱写港湾华章”的文化理念，将2号线西延段的车站空间掩饰、群众艺术、导向记号、职业行动、买卖告白、管线玄虚等专科统筹集成贪图，用新引子、新不雅念艺术手法植入车站空间，将地域文化、城市特色、估客风情投射在地下空间，将其打变成滨海海外会客厅。

四肢海外邮轮母港区玄虚客运关节的要紧组成部分，海外邮轮港站已建、在建方法与地铁地下空间互联互通。地下部分与“全国之眼”连合竖立，地上则通过空中连廊与邮轮母港客运中心联接，市民旅客可通过海外邮轮港站径直乘坐海外邮轮。

小港站左近小港，位于市北区冠县路与惠民路交叉口。该站点将为海逸景园和晓港名城小区住户的出行提供方便。

四肢青岛地铁齐集的要紧延迟，四川路（轮渡）站成为联接海陆交通的要害节点，市民旅客走出四川路（轮渡）站，不到5分钟即可抵达轮渡候船厅。2号线西延段开通本日，青岛旅游集团推出了“地铁＋轮渡”联票职业，进一步促进海陆交通深度交融，为市民旅客提供愈加经济、实惠的出行吸收，打造交通与旅游交融发展的样板。2025年1月1日前，青岛“轮渡＋地铁”一日票推出39．9元特价优惠，市民旅客不错在“青岛旅游全城通”小法子上购买联票。

青岛地铁运营有限公司运营二中心站务部台东站区站区长徐婉琳先容，连合清亮周边住户区密集等特色，2号线西延段握续以“绽开幸福”为引颈，推出“青锋暖行”定制化职业，为新开通各站配备无陡立折叠垫板、轮椅、爱心座椅、无陡立卫生间等特需乘客开刊行动。同期提供爱心预约、临时休息、分享充电、便民如厕等玄虚性便民职业。其中，在紧要活动或要紧理睬技能，海外邮轮港站将视骨子情况增设出行调换卡，配置多语种职业队，提供英、日、韩、俄、法、德等语种翻译。此外，为符合番邦旅客刷卡支付习尚，站内还配置有POS机，为番邦旅客带来无陡立出行体验。

8条在建清亮2028年前不息建成

地铁是打造宜居宜业宜游品性之城的要紧基础行动，一头连着城市发展，一头关乎民生福祉。

11月26日运转对外公示的《青岛市玄虚交通体系成见（2021—2035年）》冷落，打造轨说念引颈、多元交融的群众交通系统，坚握群众交通优先发展，竖立公交王人市。构建以城市轨说念为主体、旧例公交为基础、支持公交为补充的城市群众交通体系，各档次群众交通系统之间相互配合、精采连络，共同组成一体化、多层级的群众交通系统。

自2015年以来，青岛以每年开通不少于一条地铁清亮的速率，成为近十年来国内地铁发展最快的城市之一。跟着线网越来越密，地铁客流承载力不停增强。本年前11个月，地铁日均客流约145万东说念主次，同比增长12．81％。

咫尺，青岛地铁8条在建清亮正在加紧竖立，一张更知晓的线网正加速向更多区域铺展。二期清亮中，8号线南段（青岛北站到五四广场）四肢联接主城区与胶东机场的快速通说念，正加速鼓吹土建施工，有望在2026年至2027年前后建成。三期工程7条清亮（5号线一期、8号线支线、9号线一期、15号线一期、2号线二期、6号线二期、7号线二期）也在有序鼓吹，施工“程度条”不停刷新；2号线二期、7号线二期和8号线支线三条清亮的土建工程均已完成过半，为方法早日建成通车奠定了坚实基础。

上述清亮预测2028年前将不息建成亚洲色图 美腿丝袜，届时青岛地铁日均客运能力将达500万东说念主次。