凭借性价比，新动力二手车一路向西2，济困解危

老司机们一路向西2，看了最新的二手车数据，这个新动力二手车市集是真支棱起来了！本年1到10月，新动力二手车销量照旧破89万辆，同比涨了51.7%，这增速简直顶呱呱。前两年还有不少东说念主说新动力二手车不保值，当今看来是被打脸了啊。

数据会言语，市集等于这样"真香"

瞧瞧这数据，本年10月单月新动力二手车交游量10.42万辆，比客岁同时涨了36.2%。从市集占比来看，新动力二手车浸透率照旧从客岁底的3.6%蹿到本年9月的7.9%，这速率，搞得我皆有点上面了。

更挑升义的是，天天拍车平台数据流露，新动力二手车均价照旧到了7.82万，比燃油车的5.43万高出不少。这阐明啥？阐明新动力二手车市集照旧造成了我方的价值体系，不再是阿谁被嫌弃的"小弟"了。

年青车龄成主力，保值率有点理由

聊到车龄，新动力二手车还真有点东西。平均车龄才3.8年，68.2%的成交车皆在3年以内，这跟燃油车8.2年的平均车龄比起来，几乎等于小鲜肉和老戏骨的别离。

不外话说回顾，新动力车保值率这事儿还真得好好说说念说说念。瓜子二手车的数据流露，大无数新动力车3年后折价过半，首年折价最狠，有些豪华品牌的新动力车型首年保值率连50%皆保不住，这跌幅是真的蹦冒烟。

检测法子升级，买车更宽心

当作老司机，我得说这事儿有点理由。查博士的数据流露，本年第三季度新动力车检测需求环比涨了30%，同比涨了128%。这阐明啥？阐明世界对二手新动力车越来越上心了。

要道是当今检测也更专科了，不光查传统的事故、泡水问题，还专门查三电系统。相等是电板健康度这个地方，平直相关到续航里程和二次售价，这然而新动力车最值钱的零件。检测机构还提供多样回购保险，这样买车才有底气嘛。

老司机支招，作念新动力二手车要懂门说念

说真话，搞新动力二手车跟搞燃油车真不是一趟事。有经销商刚运行就亏了好几十万，这不是开打趣的。要在这行站稳脚跟，得记取几条：第一看盘活率，第二要专精特新，第三得管好库存。

尤其是库存惩办这块，高出30天就得研讨迅速出手了，否则真容易天塌了。还有等于要跟紧新车市集的价钱变化，这岁首新动力车价钱战打得那叫一个吵杂，二手车订价稍不审视就得吃大亏。

哥要色

祝世界事事欢畅，买车如买菜。

老司机们，你们以为新动力二手车市集将来会不会更进一竿呢？